“ஒன்ராறியோவின் அலிஸ்டன் நகரில் இயங்கிவரும் எமது ஹொண்டா வாகன தயாரிப்புத் தொழிற்சாலையின் உற்பத்தி எதிர்வரும் காலங்களிலும் முழுமையான திறனில் செயல்படும்”

கனடா ஹொண்டா தலைமையகம் அறிவிப்பு

“ஒன்ராறியோவின் அலிஸ்டன் நகரில் இயங்கிவரும் எமது ஹொண்டா வாகன உற்பத்தி தொழிற்சாலையின் உற்பத்தியானது எதிர்வரும் காலங்களிலும் முழுமையான உற்பத்தித் திறனில் செயல்படும்” என அலிஸ்டன் நகரில் செயற்பட்டு வரும் கனடா ஹொண்டா தலைமையகம் விடுத்துள்ள செய்திக் குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

அமெரிக்க அதிபர் ட்ரம்பின் அவசரப்புத்தி வெளிப்பாட்டின் விளைவாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ள வாகனங்கள் மீதான வரிக் கட்டணங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக தனது ஹொண்டா வாகனங்களின் உற்பத்தியை அமெரிக்காவிற்கு மாற்றுவது குறித்து பரிசீலித்து வருவதாக ஜப்பானிய மொழிப்பத்திரிகையின் செய்தி வெளியானதை அடுத்து, அந்த செய்திக்கு மறுப்புத் தெரிவிக்கும் வகையில் “எதிர்வரும் எதிர்காலத்திற்காக” எமது ஹொண்டா தொழிற்சாலை ,, முழு உற்பத்தியையும் வைத்திருப்பதாக ஹோண்டா கனடா அறிவித்துள்ளது.

“ஒன்ராறியோவின் அலிஸ்டனில் உள்ள எங்கள் கனேடிய உற்பத்தி வசதி எதிர்வரும் எதிர்காலத்திற்கான முழு திறனில் செயல்படும் என்பதையும், இந்த நேரத்தில் எவ்விதமான மாற்றங்களும் பரிசீலிக்கப்படுவதில்லை என்பதையும் நாங்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும்” என்று மேற்படி ஹொண்டா நிறுவனம் 15ம் திகதி செவ்வாய்க்கிழமை பிற்பகல் தெரிவித்துள்ளது. “எதிர்கால தற்செயல் திட்டமிடலுக்கான விருப்பங்களை நாங்கள் தொடர்ந்து ஆய்வு செய்கிறோம், மேலும் எங்கள் வாகன உற்பத்தியிலும் அவற்றின் விற்பனையிலும் ஏற்படும் எதிர்மறையான தாக்கங்களைத் தணிக்க, தேவைப்படும் போது குறுகிய கால உற்பத்தி மாற்ற உத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.”

கனடாவிலிருந்து அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு செல்லப்படும் வாகனங்களின் இறக்குமதியில் ட்ரம்ப் அரசாங்கத்தின் 25 சதவீத வரி விதிப்பைத் தவிர்ப்பதற்காக அமெரிக்காவில் விற்கப்படும் 90 சதவீத கார்களை உற்பத்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டிருப்பதால், ஹோண்டா இந்த மாற்றத்தை பரிசீலித்து வருவதாக ஹொண்டா கனடா நிறுவனத்தின் பேச்சாளர் 15ம்திகதி செவ்வாயன்றுநிக்கி அறிவித்தார்.

இதேவேளை ஒன்றாரியோ மாகாணத்தின் பாராளுமன்றமான ‘குயின்ஸ்பார்’ அவையில் செவ்வாய்க்கிழமையன்று சிம்மாசன உரையை ஆற்றிய மாகாணத்தின் முதல்வர் டக் போர்ட் அவர்கள் , அலிஸ்டன் நகரில் உள்ள ஹோண்டா கனடாவின் பாரிய தொழிற்சாலை நிறுவனத்தை அமெரிக்காவிற்கு மாற்றுவதற்கு முயற்சிகள் நடந்தால் அது எமது மாகாணத்தை பாதிக்கலாம் என்றார்

அவர் மேலும் தெரிவிக்கையில் “அவை இப்போது 100 சதவீத உற்பத்தித் திறனில் உள்ளன ,நாங்கள் கனடா ஹோண்டாவை இங்கே வைத்திருக்கப் போகிறோம், மக்களையும் அவர்களின் வேலைகளையும் பாதுகாக்க என்னால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வேன். நான் நிறுவனத்துடன் நெருங்கிய தொடர்பில் இருக்கிறேன், கனேடிய நடவடிக்கைகளை பாதிக்கும் அத்தகைய உற்பத்தி முடிவுகள் எதுவும் எடுக்கப்படவில்லை என்றும், இந்த நேரத்தில் பரிசீலிக்கப்படவில்லை என்றும் ஒன்றாரியொ முதல்வர் டக்போர்ட் தெரிவித்துள்ளார்.”

கனடாவின் வாகன உதிரிப் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தின் தலைவர், ஹோண்டா தொழிலாளர்களை பணிநீக்கம் செய்யத் தேவையில்லை, நிக்கி பரிந்துரைத்தபடி, அலிஸ்டனிலிருந்து யு.எஸ். க்கு அதன் சி.ஆர்.வி உற்பத்தியை மாற்றியிருந்தாலும் கூட அவ்வாறு நடக்காது என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.

“அவர்கள் சி.ஆர்.வி.யை நகர்த்தலாம், இன்னும் சிவிக் நிறுவனத்திற்கு உறுதியுடன் இருக்க முடியும்” என்று ஏபிஎம்ஏ தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஃபிளேவியோ வோல்ப் கூறினார், அலிஸ்டன் நகரில் உள்ள ஹொண்டா தொழிற்சாலை ஆண்டுக்கு 400,000 வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது என்று மதிப்பிட்டார். “அலிஸ்டனிலும் அவர்கள் அங்கு நிரந்தரமாக தொழிற்சாலையை நடத்தும் முடிவை எடுத்துள்ளார்கள். அதுவே கனடாவில் 40 ஆண்டுகளாக விற்கும் முதல்தர வாகனம் ஆகும்.”

2008 நிதி நெருக்கடி அல்லது பிற சந்தை சரிவின் போது கூட, ஹோண்டா தனது தொழிலாளர்களை தொடர்ந்து வைத்திருக்கும் நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது என்று வோல்ப் கூறினார்.

“ஹோண்டா இந்த நெருக்கடிகளில் எதுவுமே பின்வாங்கவில்லை அல்லது எந்தவொரு தொழிலாளர்களையும் பணிநீக்கம் செய்யவில்லை” , ஹோண்டா மற்றும் டொயோட்டா அவர்களின் வட அமெரிக்க சகாக்களை விட வலுவான நிதி அடித்தளங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்றும் பரிந்துரைத்தார்.

ஹோண்டாவைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கனடாவின் உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களின் (ஜிஏசி) தலைவர், பணிநீக்கங்களை எதிர்பார்க்கவில்லை என்றும் கூறினார்.”அவர்கள் ஒருபோதும் கனடாவில் ஒரு ஹொண்டா தொழிலாளியைக் கூட நாம் பணியிலிருந்து நீக்கவில்லை என்றும் அவர் தெரிவித்தார்.